Nueva construcción

Mark van Logchem (jefe de Ingeniería) y Paul van der Meer (jefe de Sostenibilidad y Cumplimiento)

"Al realizar estas nuevas instalaciones, hemos optado por varias soluciones sostenibles. Las decisiones sostenibles que hemos tomado durante la realización de las nuevas instalaciones garantizan un futuro energéticamente eficiente.”

En 2023, celebramos la inauguración de nuestra nueva nave en Monster. Mientras tanto, trabajamos arduamente en el nuevo edificio de 's-Gravenzande, que esperamos con orgullo. La apertura está prevista para el verano de 2025. Mark van Logchem, jefe de Ingeniería y estrechamente implicado en la nueva construcción: «Al realizar estas nuevas instalaciones, hemos optado por varias soluciones sostenibles. Por ejemplo, se eligieron materiales sostenibles y sin mantenimiento con una larga vida útil».

Energía sostenible

Paul van der Meer (jefe de Sostenibilidad y Cumplimiento) añade: «La estructura de la cubierta y las instalaciones eléctricas de 's-Gravenzande están preparadas para la instalación de paneles solares. Actualmente hay 1850 paneles solares en la cubierta de nuestras naves de producción y almacén de Monster. Estos paneles solares generan 520 000 kWh al año». Gracias a los paneles solares, la energía sostenible autogenerada se utiliza directamente para toda la empresa durante las horas de luz solar.

«Además, procuramos que nuestros procesos también sean sostenibles: los residuos de aserrado y punzonado en Monster se eliminan, recogen y preparan automáticamente para su reciclaje», explica Paul. Mark añade: «Nuestras naves en Monster cuentan además con tecnología inteligente que permite encender y apagar automáticamente y a tiempo la iluminación y el compresor (de aire comprimido) fuera de las horas de trabajo.» En 's-Gravenzande también se tiene en cuenta la iluminación sostenible. «En 's-Gravenzande se utiliza iluminación LED en todas partes», añade Paul.

Completamente «libre de gas»

Para calentar las nuevas naves de Monster (9, 10 y 11) se ha optado por bombas de calor aire-agua. Paul explica por qué: «Estos innovadores sistemas de calefacción, instalados en la cubierta, captan el calor del aire exterior y lo utilizan para calentar agua para el edificio. La elección de las bombas de calor aire-agua nos permite prescindir por completo de gas en estas naves».

Y también se ha tenido en cuenta minimizar las pérdidas de calor. «Gracias a nuestro abrigo de muelle, hay menos pérdidas de calor en las naves», añade Mark. «Las naves están bien aisladas; tanto los suelos y las fachadas como la cubierta. Los sistemas de ventilación de las distintas áreas de trabajo y la cantina de Monster están equipados con unidades de recuperación de calor (URC) y la ventilación funciona según la ocupación».

Paul: «En 's-Gravenzande se utiliza ventilación controlada por CO2 y se utilizan motores de ventilación de corriente continua. Estos motores permiten un control preciso de la velocidad de ventilación». También hay refrigeración a alta temperatura y calefacción a baja temperatura. «Estos sistemas garantizan la eficiencia energética de la refrigeración o la calefacción de los nuevos edificios. Gracias al uso de bombas de calor, ya no se utiliza gas para la calefacción de las naves. Además, se utilizan bombas de circulación de velocidad controlada, lo que significa que las bombas adaptan automáticamente su velocidad en función de la demanda de calor. Esto ahorra energía».

Pies secos

«También se ha pensado en el entorno», dice Mark. «Un sistema de almacenamiento de agua de 230 m³ en Monster garantiza pies secos en los alrededores. El sistema almacena el agua de lluvia, la retiene y la descarga con retraso». En 's-Gravenzande, también se instalarán depósitos de agua de lluvia. Además, se han equipado los aparcamientos de Monster con ladrillos permeables especiales para aumentar la capacidad de recogida de aguas pluviales en el recinto. En este terreno hay 16 puntos de recarga donde se pueden cargar vehículos eléctricos. En 's-Gravenzande, se equiparán 20 plazas de aparcamiento con puntos de recarga. Se trata de diez estaciones de carga con una conexión doble de 22 kW.

Las decisiones sostenibles que hemos tomado durante la realización de las nuevas instalaciones garantizan un futuro energéticamente eficiente.

¿Quiere saber más sobre nuestras actividades de RSC?