Afvalbeheer

Als actieve speler in de metaalindustrie komen we er niet onder uit: we creëren afval. En afval heeft een negatieve impact op mens, dier en milieu. In ons streven naar Maatschappelijk verantwoord ondernemen is onze omgang met afval een belangrijk aspect. Daarom geven we je hier een inkijkje in onze afvalverwerking. We vertellen hoe we ook daar de lat steeds hoger leggen. Voor elkaar en voor onze toekomst. Lees je mee?

"Staal, aluminium en hout zijn onze grootste afvalproducten. Wij hebben deze afvalstromen in kaart gebracht en een systeem bedacht om het scheiden van afval te stimuleren en de afvoer van afval te optimaliseren. Het resultaat daarvan is dat we minder afvaltransporten nodig hebben. Daarnaast proberen we de hoeveelheid afval terug te dringen, want wat je niet produceert, hoef je natuurlijk ook niet af te voeren."

Afvalcontainers

In elk van de twaalf fabriekshallen staan herkenbare containers. Ook op kantoor zijn alle losse afvalbakken vervangen door centrale bakken voor gescheiden inzameling. Sinds kort hebben wij ook een nieuwe glasbak en is onze PMD-container vervangen voor een PD-container.

Staal/aluminium

Met zo'n 180.000 kg per jaar is staal/aluminium ons grootste afvalproduct. Aluminium scheiden we in vier categorieën, geselecteerd op herbruikbaarheid. Elke categorie heeft een andere opbrengst. De hiervoor beschikbare containers zijn direct bij de machines geplaatst die het afval produceren.

In de nieuwe productiehallen in Monster hebben we ondergrondse, automatische afvoersystemen geïnstalleerd voor machine-afval. Hiermee vangen we het afval direct op en houden we het apart van andere afvalstromen. Op deze manier wordt recycling een stuk eenvoudiger.

Hout

Hout is een belangrijk verpakkingsmiddel en elk transport van en naar ons bedrijf zorgt voor houtafval. Op jaarbasis gaat het om zo'n 120.000 kg. Hiervoor vonden wij een voor onze branche nog redelijk ongebruikelijke oplossing: de aanschaf van een wals!

Robert: "Deze wals verkleint en verdicht het houtafval. Hierdoor is veel minder houttransport nodig: niet zoals voorheen één keer in de tien dagen, maar nog slecht zo’n zes keer per jaar. Dit betekent minder kosten, maar vooral ook minder CO₂-uitstoot."

"We gaan steeds een stapje verder. Ook voor onze nieuwbouw aan de Galgeweg in ‘s-Gravenzande gaan wij ons best doen om alles zo efficiënt mogelijk te scheiden. Kortom: met dit soort ontwikkelingen is het einde nog lang niet in zicht!"